Test szczelnośći dymiarką.
Test szczelności silnika, podciśnień, układu kolektora ssącego ma zastosowanie zawsze wtedy gdy pojawiają się problemy z poprawną pracą silnika np:
- Falowanie obrotów,
- Brak mocy,
- Nie poprawna praca turbiny,
- Problemy z dpf-em
- Błędy wynikające z pracy klap,
- i wiele innych
Test polega na wprowadzeniu pod ciśnieniem dymu nie groźnego dla silnika oraz pozostałych elementów. W miejscu nieszczelności dym się wydostanie sygnalizując nieszczelność. Jest to najszybszy sposób i najtańszy zbadania i wyeliminowania nieszczelności których w większości przypadków nie widać na pierwszy rzut oka.
Zapraszam.
